前々から興味はあったのですが、イマイチ効果の程が「？」だったサイクロン。
ある方から譲ってもらいました。譲ってもらってから少々時間が経ってしまいましたが装着してみました。

サイクロンって何？

世界特許コンクールで銅賞に輝くスグレモノ！
今オーストラリアで最も人気のある、合理的なパワーアップパーツ。
吸気ダクトに挿入し、空気の流れを整え、吸気効率を上げてパワーアップにつなげます。
背中を押される加速感！アクセルが軽くなります。取付けてからすぐに中低速域で効果が出ます。当社スタッフ達の車でも実証済み。
(4x4Machiyamaのホームページより)

実際に試してみました

効果の程は「？」ですが、とりあえず装着してテストしてみようと思います。

装着に必要なもの
 1. プラスドライバーのみ


箱の中身はこんな感じです。

（！注意！ 類似品が出回っているそうですのでお気をつけ下さい。）

装着はこのように行ないました。

取り付けるのは○で囲った部分です。
エアフローセンサーとインテークパイプ（ゴムの部分）の間に挿入します。



インテークパイプを止めているビスを外します。
（私の場合はパイプが抜けなかったため、エアクリーナーボックスの蓋も外しました）



このようにインテークパイプに突っ込みます。
（本体に「ENGINE ↑」と書いてあるほうをエンジン側に向けることを忘れずに！）

この時点で発覚しましたが、サイクロンには何種類かありまして、８０でもディーゼルと
ガソリンではサイズが違うのです。
私の持っているものはディーゼル用の８０π（パイ）のものでした。
ガソリン用は７５π（パイ）だそうですが、譲ってもらったものなので交換はできません。

思いっきり縮めて更にペンチで羽を曲げながら何とか装着しました。

エンジンを吹かすと「ヒュンヒュン」鳴っていますが、やっぱり効果のほどは？？？です。